Skip to content
العربية
English
Français
polski
tel. +48 666 048 421
contact@negoce.org
Skype: czeslawrolla
Gyroplane - avion et hélicoptère simultanément.
Gyroplane - avion et hélicoptère simultanément.
Solutions modernes et économiques pour le transport aérien, possibilités d'application dans l'agriculture, police et services spéciaux, protection des frontières, hôtellerie et tourisme, photographie aérienne, recherche aérienne et bien d'autres domaines de l'économie nationale.j.
| Technical data | RST |
|---|---|
| Cockpit Dimensions | 1,25 m (49.21 in) |
| Overall width | 2,2 m (86.62 in) |
| Length (airframe) | 4,9 m (192.91 in) |
| Height | 2,8 m (110.24 in) |
| Wheel Diameter | 350 mm (13.78 in) |
| Empty weight (depending on the configuration) | 285 kg-350kg |
| Max Payload | 330 kg (521 lb) |
| Max Take-off Weight (1) | 600 kg (1234,6 lb) |
| Powerplant | CA 912 ULT (RST) |
| Configuration | 4 flat cylinders 4T |
| Power | 135hp |
| Starter | Electric |
| Intake | 2 Carbs + turbo |
| Static Thrust | 280 kg (617.29 lb) |
| Fuel Capacity | 84 liters |
| Proppeler | Kaspar KA-2/3 |
| Diameter | 1740 mm (68.5in) |
| Rotor | Trendak & Son aluminium |
| Diameter | 8,4 m (27 ft)/ 8,6 m (28 ft)/ 8,8 m (29 ft) |
| Rotor Surface Area | 55.38 m2 / 58 m2 / 60 m2 |
| Performance | |
| Minimum speed | 50 km/h (31 mph) |
| Cruise speed (75%) | 130 km/h (87 mph) |
| Maximum speed | 170 km/h (109 mph) |
| Vne | 210 km/h (130 mph) |
| Rate of climb | 4,1 m/s (800 ft/min) |
| Glide Ratio | 3/1 |
| Minimum distance T.O. (4) | 150 m (492 ft) |
| Minimum distance landing | 0 – 5 m (0 – 48 ft) |
| Operational ceiling | 4000 m (13120 ft) |
| Cruise fuel consumption | 20 – 25 l/h |
| Endurance in hours | 3,5 h |
| Theoretical maximum range | 450 km (280 miles) |
| DANE TECHNICZNE | RST |
|---|---|
| Wymiary kokpitu | 1,25 m (49.21 in) |
| Szerokość | 2,2 m (86.62 in) |
| Długość | 4,9 m (192.91 in) |
| Wysokość | 2,8 m (110.24 in) |
| Średnica koła | 350 mm (13.78 in) |
| Waga (w zależności od konfiguracji) | 285 kg-350kg |
| Maksymalna ładowność | 330 kg (727,5 lb) |
| Maksymalna masa startowa | 600 kg (1322,8 lb) |
| Silnik | CA 912 ULT (RST) |
| Konfiguracja | 4 flat cylinders 4T |
| Moc | 135hp |
| Starter | Electric |
| Wloty powietrza | 2 gaźniki + turbo |
| Naciąg statyczny | 280 kg (617.29 lb) |
| Pojemność baków paliwa | 84 litrów |
| Śmigło | Kaspar KA-2/3 |
| Średnica śmigła | 1740 mm (68.5in) |
| Wirnik | Trendak & Son aluminium |
| Średnica wirnika | 8,4 m (27 ft)/ 8,6 m (28 ft)/ 8,8 m (29 ft) |
| Powierzchnia wirnika | 55.38 m2 / 58 m2 / 60 m2 |
| OSIĄGI | |
| Minimalna prędkość | 50 km/h (31 mph) |
| Prędkość przelotowa (75%) | 130 km/h (87 mph) |
| Maksymalna prędkość | 170 km/h (109 mph) |
| Prędkość nieprzekraczalna | 210 km/h (130 mph) |
| Szybkość wznoszenia | 4,1 m/s (800 ft/min) |
| Doskonałość | 3/1 |
| Minimalna długość rozbiegu | 150 m (328 ft) |
| Minimalna długość dobiegu | 0 – 15 m (0 – 48 ft) |
| Pułap | 4000 m (13120 ft) |
| Zużycie paliwa | 20 – 25 l/h |
| Długotrwałość lotu | 3,5 h |
| Maksymalny teoretyczny zasięg | 450 km (280 miles) |