• Pojemności do 33 000 litrów

• Podwozie naczep z pełną ramą lub samonośne,

• Zbiornik cysterny wykonany jest ze stali nierdzewnej (ilość komór i ich pojemność w/g uzgodnień z klientem).

• Powierzchnia zewnętrzna wykonana jest z blachy mazerowanej lub lustrzanej (w zależności od upodobań klienta).

• Dennice zewnetrzne moga być wykonane z blachy mazerowanej, lustrzanej lub z tworzywa sztucznego w kolorach wg RAL

• Przekrój cysterny eliptyczny, kołowy.

• przekrój eliptyczny - gwarantuje obniżenie środka masy, mający wpływ na poprawę walorów trakcyjnych pojazdu. Przekrój eliptyczny gwarantuje trwałość i niezawodność konstrukcji nadwozia. 

• Izolacja pianką poliuretanową 60 mm lub wełną mineralną 100 mm

• IzolacjaPianką poliuretanowąto o 25% efektywniejsza izolacja niż standardowo u innych producentów. Zabezpiecza ona przewożone medium przed zmianą temperatury o maksymalnie 1°C po kilkunastu godzinach postoju przy różnicy temperatury otoczenia i medium 30°C.

• Na życzenie klienta certyfikat ATP

• Cysterna wyposażona jest w instalację mycia umożliwiającą mycie w systemie CIP.

• Rama oraz elementy nośne cysterny wykonane są ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej

• Podest obsługowy i drabinka wejściowa ze stali nierdzewnej w wykonaniu antypoślizgowym, umieszczona  na górze cysterny

• Właz do każdej komory ø 500 z odpowietrznikami, włazy umieszczone w skrzynkach ociekowych

• Rury spustowe połączone z kolektorem

• Szafa na kolektor spustowy ze stali nierdzewnej

• Podwozie z pełną ramą lub samonośnych,

Opcjonalnie:

• System podgrzewania - kanały grzewcze

• Węże transportowe

• Pompy przeznaczone do rozładunku cysterny z produktu z napędem hydraulicznym